近日
合杭高铁湖杭段
（即“湖杭高铁”）
全线开始精调
预计到3月下旬
这条全长137.8公里的线路
精调工作将全面完成
计划今年亚运会前开通运营
精调是指什么
所谓精调，就是通过对铁路轨道的几何尺寸以毫米为单位进行多次精细调整，消灭动静态偏差，从而提升轨道设备平顺度，确保线路开通后列车平稳运行。
本次精调范围
本次精调主要对合杭高铁湖杭段正线255.32单线延长公里、到发线23.946单线延长公里以及98组道岔、14组温调器进行调整。
线路精调，分为静态调整和动态调整：
◎静态调整：是在联调联试之前根据轨道静态测量数据对轨道进行全面、系统的调整，使轨道静态精度满足高速行车条件。
◎动态调整：是在联调联试期间根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复，提高高速行车的安全性、平稳性和乘坐舒适度，满足高速行车条件。
合杭高铁湖杭段：
合杭高铁湖杭段从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里。
△殷超/制图
全线设车站6座，其中利用既有车站2座（湖州站、桐庐站），改建既有车站1座（德清站）、新建车站3座（杭州西站、富阳西站、桐庐东站）。
合杭高铁湖杭段北接宁杭高铁、在建的沪苏湖铁路，南连杭黄高铁和在建的杭温高铁。该项目建成运营后，将为杭州亚运会提供交通保障，对于助推长三角一体化发展，完善区域高速铁路网布局，提升杭州铁路枢纽客站和过江通道能力，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
湖杭高铁富阳段
最新情况也来了
△湖杭高铁富阳段走向示意图
湖杭高铁富阳段：
线路全长38公里，总投资58.95亿元，在富春街道西邮村设富阳西站，站房主体约2万平方米，总投资3.595亿元。
◎2019年11月开工建设，2021年12月底完成钢轨铺设。
◎目前正在进行剩余附属工程施工；富阳西站完成约65%，正在进行装修施工。
◎项目整体预计3月进行静态验收，4月开始联调联试，8月杭州亚运会前开通运营。
△富阳西站效果图
△建设中的富阳西站（资料图 姜炜/摄）
新闻链接：
跨杭黄铁路特大桥跨大源溪连续梁中跨成功合龙
日前
位于桐庐县境内的跨杭黄铁路特大桥
跨大源溪连续梁中跨成功合龙
标志着杭温铁路二期
首联大跨度连续梁施工完成
顺利打通了架梁通道
为全线开通运营奠定了坚实基础
下一步
杭温铁路二期项目力争在3月底
启动跨杭黄高铁特大桥架梁工作
杭温铁路（即“杭温高铁”）工程：
杭温铁路共分为三段建设，分别为杭温铁路一期（义乌至温州段）、杭温铁路二期（杭州至义乌段）和湖州至杭州西至杭黄连接线，是长三角地区城际轨道交通网络的重要组成部分。全线通车后，杭州与温州直达通行将缩短至1小时，将串联起杭州、金义都市经济圈，为浙江省实现“一小时交通圈”作出积极贡献。
△杭温高铁线路走向示意图
其中，杭温铁路二期接在建杭黄高铁连接线，从新建桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌三县（市），接沪昆高铁义乌站，新建正线59.02公里，设计时速350公里，总投资94.8亿元，新建桐庐东、浦江2座车站。
△杭温二期走向示意图
记者 张柳静、杭州发布、桐庐发布、交通旅游导报
编辑 李思思 胡红吉
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评论列表（4条）
我是少轩号的签约作者“梦偌”！
希望本篇文章《富阳第二座高铁站建设再传喜讯，进展神速！》能对你有所帮助！
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